Västlänken
Boo Larsson och
Sara Ramberg
Närvaro: 42 egna medlemmar 67%
Gäster: Lennart Wassenius, Lennart Reutberg, Jan Turesson, Pontus Berggren samt våra föredragshållare Boo Larsson och Sara Ramberg.
Kvällens meny isterband, stuvad potatis och rödbetor.
Gäster: Lennart Wassenius, Lennart Reutberg, Jan Turesson, Pontus Berggren samt våra föredragshållare Boo Larsson och Sara Ramberg.
Kvällens meny isterband, stuvad potatis och rödbetor.
Vår president Manfred Hess hälsade våra gäster och oss medlemmar välkomna till kvällens Rotary möte Nr.9
Presidenten vädjade till hjälpkommittén att hjälpa till vid incheckningen
Dagens födelsedagsbarn Magnus Bolle firades med ett fyrfaldigt leve och sång. 
Så var det dags för kvällens föredrag Västlänken.
Boo Larsson projektchef på Vägverket för Västlänken tillsammans med Sara Ramberg att berätta om Västlänken.
Då politikerna bestämt hur visionen för hur Göteborg skulle se ut i framtiden gick uppdraget till vägverket för att verkställa beslutet.
Västlänken projekterades till 25 miljarder som skulle finansieras med statliga medel och trängselskatt.
Göteborg har den största befolkningstillväxten bland Sveriges kommuner och kan nå 700 000 invånare år 2039.
Fördelar med Västlänken ger ökad kapacitet på Göteborgs central med genomgående pendeltågslinjer vilket gör det enklare att resa.
Egna spår för pendel-och regiontrafik frigör kapacitet på befintliga spår vilket innebär att gods och fjärrtåg kan öka för att vi som region och stad kan växa. Allt beräknas vara klart 2030 men redan nu den 12 december invigs nya centralen.
Ett mycket informativt och bra föredrag synd för er som missade detta.
Boo Larsson projektchef på Vägverket för Västlänken tillsammans med Sara Ramberg att berätta om Västlänken.
Då politikerna bestämt hur visionen för hur Göteborg skulle se ut i framtiden gick uppdraget till vägverket för att verkställa beslutet.
Västlänken projekterades till 25 miljarder som skulle finansieras med statliga medel och trängselskatt.
Göteborg har den största befolkningstillväxten bland Sveriges kommuner och kan nå 700 000 invånare år 2039.
Fördelar med Västlänken ger ökad kapacitet på Göteborgs central med genomgående pendeltågslinjer vilket gör det enklare att resa.
Egna spår för pendel-och regiontrafik frigör kapacitet på befintliga spår vilket innebär att gods och fjärrtåg kan öka för att vi som region och stad kan växa. Allt beräknas vara klart 2030 men redan nu den 12 december invigs nya centralen.
Ett mycket informativt och bra föredrag synd för er som missade detta.
Vår President och vi tackade Boo Larsson och Sara Ramberg med en stor applåd.
Presidenten tackade alla för ett trevligt möte och avslutade med att ringa i klockan.
Sven Pettersson